اگر برای تعمیر یا تعویض موتور ساعت مچی کوارتز به یک موتور تقویمدار استاندارد نیاز دارید، EPSON AX32A یکی از گزینههای کاربردی برای تعمیرکاران و ساعتسازان است. این کالیبر دارای نمایش ساعت، دقیقه، ثانیه و تاریخ بوده و با باتری SR626SW کار میکند.
AX32A با ابعاد استاندارد و ساختار ۳ عقربه + تقویم، برای جایگزینی موتورهای سازگار در ساعتهای مچی کوارتز کاربرد دارد؛ با این حال، انتخاب موتور جایگزین نباید فقط بر اساس ظاهر یا داشتن تقویم انجام شود و باید ابعاد موتور، محل تقویم، محل میل دسته، ارتفاع موتور و مشخصات عقربهها نیز با ساعت موردنظر مطابقت داشته باشد.
🕐 موتور کوارتز ۳ عقربه
📅 دارای نمایش تاریخ
🔋 باتری مورد استفاده: SR626SW
⏱️ عمر تقریبی باتری: ۳ سال
🎯 دقت اسمی: حدود ±۲۰ ثانیه در ماه روی مچ
📐 قطر بدنه موتور: حدود ۲۳ میلیمتر
📏 ارتفاع موتور با باتری: ۴.۱۵ میلیمتر
🔧 دارای امکان تعویض و نصب میل دسته متناسب
🔄 دارای مکانیزم تنظیم سریع تاریخ
🛠️ مناسب برای تعمیر و تعویض موتور ساعتهای کوارتز سازگار
⚡ مصرف انرژی پایین و مناسب استفاده طولانیمدت با یک باتری
مشخصات ابعادی، دقت، باتری و عملکرد AX32A بر اساس دیتاشیت رسمی EPSON بیان شدهاند.
یکی از ویژگیهای اصلی این کالیبر، وجود تقویم (Date) است. مکانیزم تقویم AX32A دارای سیستم تنظیم سریع تاریخ است؛ به این معنی که تاریخ از طریق وضعیت مخصوص میل دسته قابل تنظیم است و برای تغییر تاریخ نیازی به چرخاندن عقربهها برای چندین دور کامل نیست.
⚠️ محل قرارگیری پنجره تاریخ روی صفحه ساعت باید با نسخه و نحوه نصب موتور هماهنگ باشد. هنگام جایگزینی موتور، فقط تقویمدار بودن موتور کافی نیست؛ موقعیت نمایش تاریخ و ساختار صفحه نیز باید بررسی شود.
مشخصه | مقدار |
|---|---|
برند | EPSON |
کالیبر | AX32A |
نوع موتور | Quartz |
عملکرد | ساعت، دقیقه، ثانیه |
تقویم | دارد |
اندازه موتور | 10½''' |
قطر بدنه موتور | حدود 23 میلیمتر |
ارتفاع با باتری | 4.15 میلیمتر |
فرکانس کوارتز | 32,768 هرتز |
دقت اسمی | ±20 ثانیه در ماه |
باتری | SR626SW |
عمر تقریبی باتری | 3 سال |
تعداد جواهر | 0 |
مشخصات فوق از مستندات رسمی EPSON برای Cal. AX32A استخراج شدهاند.
این موتور میتواند برای موارد زیر مورد استفاده قرار گیرد:
🔩 تعویض موتور خراب یا فرسوده ساعت مچی
🛠️ تعمیر ساعتهای کوارتز تقویمدار
⌚ بازسازی یا مونتاژ ساعتهای سازگار
🧰 استفاده توسط ساعتسازان و تعمیرکاران
📦 تأمین قطعات یدکی برای فروشگاههای لوازم و قطعات ساعت
البته قابل جایگزین بودن AX32A با موتور موجود در یک ساعت، باید بر اساس مشخصات فنی هر دو موتور بررسی شود و صرفاً مشابه بودن تعداد عقربهها یا داشتن تقویم برای تأیید سازگاری کافی نیست.
باتری پیشنهادی EPSON برای AX32A، SR626SW با ولتاژ نامی 1.55 ولت است و عمر تقریبی آن در شرایط مشخصشده توسط سازنده حدود ۳ سال اعلام شده است.
اگر این محصول همراه باتری Maxell ارائه میشود، نوع و مشخصات باتری همراه را هنگام آمادهسازی سفارش نیز میتوان با SR626SW تطبیق داد.
میل دسته یا Stem رابط بین موتور و تاج ساعت است و برای انتقال حرکت تاج به مکانیزم تنظیم موتور استفاده میشود.
در AX32A، EPSON برای میل دسته قطعات مشخصی را معرفی کرده است؛ بنابراین هنگام تعویض موتور، صرفاً بلند یا کوتاه بودن ظاهری میل دسته معیار مناسبی نیست و باید طول و مشخصات آن با قاب و تاج ساعت موردنظر هماهنگ شود.
برای اینکه موتور جدید بدون مشکل داخل ساعت قرار بگیرد، بهتر است این موارد بررسی شوند:
مدل و کالیبر موتور قبلی
ابعاد و قطر موتور
ارتفاع موتور و فضای داخل قاب
موقعیت پنجره تاریخ
محل خروج میل دسته
نوع و ابعاد عقربهها
طول مناسب میل دسته
نوع باتری مورد استفاده
⚠️ حتی اگر دو موتور از نظر ظاهری شبیه باشند، ممکن است در محل میل دسته، ارتفاع، تقویم یا اندازه عقربهها با یکدیگر تفاوت داشته باشند.
EPSON AX32A بیشتر برای افرادی مناسب است که در زمینه تعمیر، سرویس یا مونتاژ ساعت فعالیت دارند؛ بهخصوص:
ساعتسازان
تعمیرکاران ساعت
فروشندگان موتور و قطعات ساعت
مونتاژکاران ساعت
افرادی که تجربه تعویض موتور کوارتز دارند
برای تعویض موتور، استفاده از ابزار مناسب و انجام کار در محیط تمیز توصیه میشود تا گردوغبار یا آسیب مکانیکی وارد مجموعه موتور نشود.
عبارتهایی مانند «موتور تقویمدار ۳ عقربه» بهتنهایی برای انتخاب موتور جایگزین کافی نیستند.
برای مثال، دو موتور ممکن است هر دو ۳ عقربه + تاریخ باشند اما به دلیل تفاوت در قطر، ارتفاع، محل میل دسته، موقعیت تقویم یا اندازه محل نصب عقربهها، نتوان آنها را مستقیماً جایگزین یکدیگر کرد.
بنابراین اگر قصد دارید AX32A را جایگزین موتور فعلی ساعت کنید، مدل موتور قبلی یا عکس واضح از موتور و صفحه ساعت میتواند برای بررسی سازگاری بسیار کمککننده باشد.
در بازار قطعات ساعت ممکن است نامهای مختلفی برای موتورهای مشابه یا جایگزین استفاده شود. با این حال، AX32A کالیبر رسمی این محصول است و بهتر است هنگام خرید و تطبیق موتور، شماره کالیبر درجشده روی موتور و مشخصات فنی آن ملاک قرار گیرد، نه صرفاً نام تجاری یا عنوان فروشنده.
یکی از اشتباهات رایج هنگام انتخاب موتور جایگزین این است که فقط قطر موتور قدیمی با موتور جدید مقایسه شود.
برای یک تعویض موفق، چند اندازه و موقعیت باید با هم بررسی شوند:
قطر موتور
ارتفاع کلی موتور و محل خروج محور عقربهها
موقعیت میل دسته نسبت به قاب
ارتفاع محل نصب عقربهها
محل قرارگیری پنجره تقویم
ابعاد و نوع عقربهها
فضای موجود بین صفحه، عقربهها و شیشه
ارتفاع قابل استفاده موتور نیز فقط ضخامت بدنه موتور نیست؛ در اندازهگیری حرفهای، فاصله از قسمت زیرین موتور تا بالاترین قسمت محور عقربهها اهمیت دارد.
اگر موتور قبلی هنوز روی ساعت قرار دارد، ابتدا باید آن را با دقت از قاب خارج کرد. برای اندازهگیری دقیق ارتفاع، بهتر است عقربهها نیز خارج شوند تا محور مرکزی بهدرستی قابل اندازهگیری باشد.
سپس با کولیس میتوان ابعاد موتور را بررسی کرد.
برای مقایسه با AX32A، فقط عدد قطر را یادداشت نکنید؛ ارتفاع، محل میل دسته و ارتفاع محور عقربهها نیز اهمیت دارند.
💡 اگر مدل موتور قبلی روی بدنه آن نوشته شده باشد، معمولاً پیدا کردن موتور جایگزین بر اساس کالیبر بسیار دقیقتر از اندازهگیری صرفاً ظاهری است.
میل دسته همان محوری است که تاج ساعت را به مکانیزم تنظیم موتور متصل میکند.
اگر موتور جدید از نظر قطر مناسب باشد اما محل خروج میل دسته با سوراخ قاب هماهنگ نباشد، تاج ساعت در جای صحیح قرار نمیگیرد و نصب موتور به شکل استاندارد امکانپذیر نخواهد بود.
به همین دلیل هنگام انتخاب موتور جایگزین، باید فاصله و موقعیت میل دسته نسبت به مرکز موتور نیز بررسی شود.
EPSON برای AX32A حتی میل دسته استاندارد و نوع بلند را بهصورت قطعات مشخص معرفی کرده است؛ بنابراین طول میل دسته نیز بخشی از فرآیند تطبیق موتور با قاب است.
در AX32A، EPSON دو نوع میل دسته را در فهرست قطعات معرفی کرده است:
Standard — میل دسته استاندارد
Long — میل دسته بلند
این موضوع برای تعمیرکار اهمیت دارد، چون طول موردنیاز میل دسته به طراحی قاب و فاصله موتور تا تاج بستگی دارد.
بنابراین اگر میل دسته همراه موتور برای قاب موردنظر بیش از حد کوتاه یا بلند باشد، ممکن است نیاز به استفاده از نوع مناسب دیگری وجود داشته باشد.
مکانیزم تقویم درون موتور دارای چرخها و قطعات مخصوص انتقال و تغییر تاریخ است. بنابراین تنظیم سریع تاریخ نباید در هر ساعتی انجام شود.
طبق دستورالعمل رسمی AX32A، تنظیم تاریخ نباید بین ساعت ۹ شب تا ۱ بامداد انجام شود. در این بازه مکانیزم تغییر خودکار تاریخ درگیر است و تنظیم سریع تاریخ میتواند به مکانیزم تقویم فشار وارد کند.
✅ اگر زمان ساعت مشخص نیست، ابتدا زمان را به محدوده امن منتقل کنید و سپس تاریخ را تنظیم کنید.
اگر تاریخ ساعت بهجای نیمهشب در حوالی ظهر تغییر کند، معمولاً ساعت روی چرخه صحیح AM/PM تنظیم نشده است.
در چنین شرایطی، عقربه ساعت باید ۱۲ ساعت جابهجا شود تا موتور متوجه چرخه صحیح شبانهروز شود.
راهنمای رسمی AX32A نیز به همین موضوع اشاره میکند: اگر تاریخ در طول روز تغییر کند، ساعت باید ۱۲ ساعت جلو برده شود تا AM/PM صحیح شود.
در AX32A:
وضعیت عادی تاج → وضعیت اول → وضعیت دوم
وضعیت عادی: عملکرد معمول ساعت
وضعیت اول: تنظیم تاریخ
وضعیت دوم: تنظیم ساعت و دقیقه
برای تنظیم زمان نیز EPSON توصیه میکند هنگام قرار دادن عقربه ثانیهشمار روی موقعیت ۱۲، تاج در وضعیت دوم قرار گیرد و سپس ساعت تنظیم شود.
یکی از نکات جالب AX32A، قابلیت هشدار کاهش توان باتری است.
وقتی باتری به انتهای عمر خود نزدیک میشود، عقربه ثانیهشمار میتواند بهجای حرکت یکثانیهای، در فاصلههای دوثانیهای حرکت کند.
این حالت به معنی توقف کامل موتور نیست؛ EPSON اعلام میکند که ساعت در زمان فعال بودن این هشدار همچنان دقت خود را حفظ میکند، اما باتری باید در اولین فرصت تعویض شود. البته وجود این قابلیت بسته به کالیبر است و باید برای AX32A مطابق دستورالعمل همان موتور در نظر گرفته شود.
عقربههای ساعت باید روی محورهای مخصوص خود قرار بگیرند و فاصله عمودی آنها با یکدیگر، صفحه و شیشه نیز اهمیت دارد.
اگر عقربهها بیش از حد پایین نصب شوند، ممکن است با صفحه یا عقربه دیگر تماس پیدا کنند. اگر بیش از حد بالا قرار بگیرند نیز ممکن است با شیشه یا سایر اجزای قاب تداخل داشته باشند.
در راهنماهای فنی EPSON برای موتورهای این خانواده، ابعاد و تلرانسهای مربوط به نصب عقربهها و میزان بار قابل تحمل محورهای عقربه مشخص شده است. بنابراین برای نصب عقربههای بلند یا سنگین، تطبیق آنها با مشخصات موتور اهمیت دارد.
برای تعویض حرفهای موتور کوارتز، بسته به نوع ساعت معمولاً ابزارهای زیر مفید هستند:
ابزار باز کردن درب پشت
موچین ساعتسازی
ابزار خارج کردن پین فنردار
ابزار مخصوص خارج کردن عقربه
ابزار نصب عقربه
کولیس یا گیج اندازهگیری
دمنده گردوغبار
پیچگوشتیهای ظریف
نگهدارنده موتور یا قاب در صورت نیاز
استفاده از ابزار مناسب احتمال خط و خش روی صفحه و قاب و همچنین خم شدن یا آسیب دیدن عقربهها را کاهش میدهد.
موتور ساعت دارای قطعات بسیار ظریفی است و گردوغبار یا ذرات کوچک میتوانند هنگام باز بودن قاب وارد مجموعه شوند.
بهتر است هنگام تعویض موتور:
محیط کار تمیز باشد.
از تماس مستقیم انگشت با صفحه و قطعات حساس خودداری شود.
قبل از بستن قاب، داخل ساعت از نظر وجود گردوغبار بررسی شود.
موتور و صفحه بیدلیل در معرض هوای آلوده قرار نگیرند.
برای تعمیرکار، استفاده از دمنده مناسب و موچین ساعتسازی میتواند کنترل کار را بهتر کند.
خیر.
موتورهای کوارتز تقویمدار ممکن است از نظر ظاهر بسیار شبیه باشند، اما تفاوت در قطر، ارتفاع، محل میل دسته، ساختار تقویم، محل پایههای صفحه و ابعاد محور عقربهها میتواند مانع جایگزینی مستقیم آنها شود.
برای همین در انتخاب موتور جایگزین، بهتر است ابتدا کالیبر موتور قبلی شناسایی شود و سپس مشخصات فنی موتور جدید با آن مقایسه شود. منابع تخصصی تعمیر ساعت نیز هنگام انتخاب موتور جایگزین بر تطبیق ابعاد و محل قرارگیری میل دسته تأکید میکنند.
اگر کالیبر روی موتور قبلی خوانده نمیشود، میتوان اطلاعات زیر را جمعآوری کرد:
۱. قطر موتور
۲. ارتفاع موتور
۳. محل و ارتفاع میل دسته
۴. موقعیت تقویم
۵. ابعاد عقربهها
۶. نوع و ابعاد باتری
۷. عکس واضح از پشت موتور و صفحه
ترکیب این اطلاعات میتواند گزینههای جایگزین را بسیار محدودتر و انتخاب را دقیقتر کند.
کالیبر (Caliber) شماره یا نام فنی یک موتور است که برای شناسایی طراحی و مشخصات آن استفاده میشود.
در این محصول، AX32A نام کالیبر است.
به همین دلیل هنگام جستجوی موتور جایگزین، عبارتهایی مثل:
Cal. AX32A، EPSON AX32A، AX32A Quartz Movement
معمولاً اطلاعات دقیقتری نسبت به جستجوی عبارت عمومی «موتور ساعت تقویمدار» ارائه میکنند.
عبارت «۳ عقربه» فقط تعداد عقربهها را مشخص میکند و اطلاعاتی درباره قطر، ارتفاع، تقویم، محل میل دسته یا اندازه محور عقربهها نمیدهد.
اما جستجوی AX32A مستقیماً به یک طراحی مشخص از موتور اشاره میکند.
برای تعمیرکار، این روش معمولاً مسیر دقیقتری برای پیدا کردن دیتاشیت، قطعات و اطلاعات نصب ایجاد میکند.
اگر درباره سازگاری موتور مطمئن نیستید، بهجای ارسال فقط نام برند ساعت، بهتر است این اطلاعات را بفرستید:
📸 عکس موتور فعلی
🔢 شماره یا کالیبر روی موتور
📏 قطر موتور
📐 ضخامت یا ارتفاع موتور
📅 عکس واضح از صفحه و پنجره تاریخ
🔩 عکس محل خروج میل دسته
این اطلاعات برای بررسی فنی بسیار کاربردیتر از عباراتی مثل «موتور ساعت من خراب شده» یا «یک موتور تقویمدار میخواهم» هستند.
اگر قصد جستجو در منابع خارجی یا فروشگاههای قطعات ساعت را دارید، این اصطلاحات مفید هستند:
Watch Movement — موتور ساعت
Quartz Movement — موتور کوارتز
Watch Caliber — کالیبر موتور ساعت
Date Movement — موتور تقویمدار
3 Hands / 3 Hand — موتور سهعقربه
Date Indicator — نشانگر تاریخ
Setting Stem — میل دسته موتور
Hand Fitting — مشخصات نصب عقربه
Movement Height — ارتفاع موتور
Casing Diameter — قطر بدنه موتور
Dial Feet — پایههای صفحه
Overall Height — ارتفاع کلی تا محل نصب عقربه
این اصطلاحات هنگام پیدا کردن دیتاشیت یا موتور جایگزین برای ساعتهای وارداتی بسیار کاربردی هستند.
اگر موتور قدیمی کاملاً از کار افتاده است، قبل از دور انداختن آن کد کالیبر، ابعاد و محل قطعات را ثبت یا از آن عکس بگیرید.
گاهی خود موتور خراب بهترین مرجع برای شناسایی موتور جایگزین است؛ چون اطلاعاتی مانند شماره کالیبر، نوع باتری و ساختار اتصال را در اختیار تعمیرکار قرار میدهد.
برای AX32A نیز مستندات رسمی EPSON علاوه بر مشخصات اصلی، فهرست قطعاتی مانند چرخهای تقویم، باتری، مدار، میل دسته و قطعات تنظیم را ارائه میکند.
EPSON AX32A یک موتور کوارتز آنالوگ ۳ عقربه با تقویم است و برای نمایش ساعت، دقیقه، ثانیه و تاریخ طراحی شده است. این کالیبر در خانواده موتورهای تقویمدار EPSON قرار دارد.
بله. AX32A دارای نمایش تاریخ (Date) و مکانیزم تنظیم سریع تاریخ است. در وضعیت اول کشیدن تاج، تاریخ قابل تنظیم است و در وضعیت دوم تنظیم زمان انجام میشود.
برای AX32A باید موقعیت پنجره تاریخ و نحوه قرارگیری صفحه با ساختار موتور هماهنگ باشد. بنابراین صرفاً تقویمدار بودن موتور برای جایگزینی کافی نیست و قبل از خرید باید صفحه و موتور قبلی بررسی شوند.
در بازار ممکن است چنین عنوانی برای این موتور استفاده شود، اما کالیبر رسمی AX32A با Y121 یکی نیست. EPSON، Y121F را یک موتور ۳ عقربه بدون تقویم معرفی میکند، در حالی که AX32A بهطور رسمی ۳ عقربه + تقویم است. بنابراین برای تطبیق فنی، شماره کالیبر درجشده روی خود موتور ملاک قرار گیرد.
باتری پیشنهادی سازنده برای AX32A، SR626SW با ولتاژ نامی ۱.۵۵ ولت است. EPSON عمر تقریبی باتری را حدود ۳ سال اعلام کرده است؛ البته عمر واقعی به شرایط استفاده و نوع باتری بستگی دارد.
اگر باتری همراه محصول از نوع Maxell SR626SW باشد، با مشخصات باتری توصیهشده برای AX32A مطابقت دارد. EPSON نیز SR626SW از Maxell و Murata را در مشخصات رسمی این کالیبر ذکر کرده است.
دقت اسمی اعلامشده توسط EPSON برای AX32A حدود ±۲۰ ثانیه در ماه در شرایط استفاده روی مچ است. این عدد مشخصه فنی موتور است و دقت واقعی میتواند با شرایط استفاده، دما و وضعیت باتری متفاوت باشد.
قطر بدنه یا Casing Diameter موتور حدود ۲۳ میلیمتر است. در دیتاشیت رسمی، ابعاد بیرونی موتور نیز بهصورت جداگانه اعلام شده است؛ بنابراین هنگام تعویض موتور بهتر است اندازه واقعی موتور قبلی با مشخصات AX32A مقایسه شود.
ارتفاع کلی AX32A با باتری حدود ۴.۱۵ میلیمتر است. این اندازه هنگام تعویض موتور اهمیت دارد، زیرا فضای عمودی داخل قاب باید برای موتور، باتری، عقربهها و صفحه کافی باشد.
بله. EPSON برای AX32A میل دستههای جداگانه با کد قطعه مشخص معرفی کرده است. بنابراین در زمان تعویض موتور، طول و نوع میل دسته باید متناسب با قاب و تاج ساعت انتخاب شود.
خیر. ۳ عقربه بودن و داشتن تقویم بهتنهایی برای جایگزینی کافی نیست. قطر و ارتفاع موتور، محل میل دسته، ساختار تقویم، ابعاد محل نصب عقربهها و فضای داخل قاب باید بررسی شوند.
ممکن است، اما باید مشخصات موتور فعلی با AX32A تطبیق داده شود. بهترین راه، بررسی کالیبر موتور قبلی یا عکس واضح از پشت موتور، صفحه و محل اتصال میل دسته است.
برای بررسی دقیقتر، عکس واضح از خود موتور، پشت موتور، صفحه ساعت و محل قرارگیری میل دسته بسیار کمککننده است. اگر کد یا شمارهای روی موتور قبلی حک شده، عکس آن قسمت نیز ارسال شود.
تعویض موتور فقط خارج کردن موتور قدیمی و قرار دادن موتور جدید نیست. انتقال صفحه، عقربهها، میل دسته و تنظیم دقیق آنها نیاز به ابزار مناسب و دقت دارد. برای جلوگیری از آسیب به صفحه، عقربهها یا موتور، انجام کار توسط ساعتساز یا تعمیرکار توصیه میشود.
در صورت تطابق ابعاد و اتصالات، میتواند برای بازسازی یا تعویض موتور ساعتهای کوارتز استفاده شود؛ اما قدیمی بودن ساعت بهتنهایی معیار سازگاری نیست و باید مشخصات موتور و قاب بررسی شود.
بله، در صورتی که قاب، صفحه، عقربهها و سایر قطعات مونتاژ با ابعاد و ساختار AX32A سازگار باشند. قبل از مونتاژ باید محل تقویم، ابعاد موتور و محل میل دسته بررسی شود.
این موضوع به ابعاد سوراخ عقربهها و ارتفاع مناسب عقربهها بستگی دارد. حتی اگر تعداد عقربهها و ظاهر آنها مشابه باشد، نمیتوان بدون بررسی مشخصات، سازگاری آنها را قطعی دانست.
طبق مشخصات EPSON، با قرار دادن تاج در وضعیت اول کشیدهشده، مکانیزم تنظیم سریع تاریخ فعال میشود و در وضعیت دوم میتوان زمان را تنظیم کرد.
برای جلوگیری از آسیب به مکانیزم تقویم، بهتر است تنظیم سریع تاریخ در محدودهای که سازنده برای موتور تعیین کرده انجام شود و در صورت وجود ساعت یا موتور مشابه، دستورالعمل همان کالیبر ملاک قرار گیرد. اگر ساعت در حال تعویض موتور است، تعمیرکار باید قبل از تنظیم نهایی، عملکرد تقویم را بررسی کند.
EPSON برای AX32A مقاومت در برابر میدان مغناطیسی مستقیم را بیش از 1600 A/m اعلام کرده است. با این حال، این مشخصه به معنی مصونیت کامل موتور در برابر تمام میدانهای مغناطیسی نیست و باید از قرار دادن ساعت در معرض منابع مغناطیسی شدید خودداری کرد.
محدوده دمای کاری اعلامشده توسط EPSON برای این کالیبر ۵- تا ۵۰+ درجه سانتیگراد است.
خود موتور AX32A بهتنهایی تعیینکننده ضدآب بودن ساعت نیست. مقاومت در برابر آب به قاب، واشرها، شیشه، درب پشت، تاج و آببندی کامل ساعت بستگی دارد.
عدد ۳ سال، عمر تقریبی اعلامشده توسط سازنده در شرایط مشخص است. کیفیت و وضعیت باتری، شرایط استفاده، دمای محیط و وضعیت خود موتور میتوانند روی عمر واقعی باتری تأثیر بگذارند.
خیر. AX32A یک موتور کوارتز است و با باتری کار میکند. بنابراین با موتورهای مکانیکی یا اتوماتیک از نظر ساختار و روش کار تفاوت اساسی دارد.
مصرف جریان کاری اعلامشده برای AX32A حدود ۱.۰۴ میکروآمپر است و سازنده عمر تقریبی ۳ سال را با باتری مشخصشده اعلام کرده است.
اگر ابعاد و مشخصات موتور با ساعت موردنظر سازگار باشد، AX32A میتواند گزینه مناسبی برای تعمیر و جایگزینی موتور کوارتز تقویمدار باشد. مهمترین نکته این است که قبل از خرید، سازگاری فنی بررسی شود و صرفاً بر اساس نام «موتور تقویمدار» انتخاب نشود.
خیر. EPSON، AX32A را در گروه موتورهای ۳ عقربه + تقویم و Y121F را در گروه موتورهای ۳ عقربه بدون تقویم قرار میدهد. بنابراین این دو کالیبر را نباید یک موتور یا نسخه تقویمدار یکدیگر در نظر گرفت.
بله. شماره کالیبر یکی از مهمترین اطلاعات برای شناسایی موتور است. اگر شماره کالیبر موتور فعلی مشخص باشد، مقایسه آن با مشخصات موتور جدید بسیار دقیقتر از مقایسه صرفاً ظاهر موتور یا تعداد عقربهها خواهد بود.
خیر، شما با انتخاب و اضافه کردن محصولات به سبد خریدتان میتوانید اطلاعات فردی و ارسالتان را کامل کنید و پرداخت را انجام دهید.
تمامی کاربران میتوانند از طریق درگاه بانکی با تمام کارتهای عضو شتاب هزینه سفارش را به صورت اینترنتی پرداخت نمایند.